近日，据广船国际官方消息，中国船舶集团旗下广船国际承接的比亚迪7000车双燃料汽车运输船(PCTC)项目1号船在广州南沙正式开工。随着比亚迪出口业务的稳步推进和出口量的逐步增加，比亚迪对海上运输船的需求也在不断增加。

比亚迪7000车双燃料PCTC船是广船国际在建的PCTC系列船*绿色低碳升级版2.0*。该船总长199.9米，型宽38米，设计吃水9米，设计速18.5节，采用天然气(LNG)/燃油双燃料推进系统，满足智能船舶要求。

这艘汽车运输船可谓是绿色智能与环保高效的完美结合。它首次配备了电池系统与轴带发电机，就如同拥有了一颗强大的心脏，源源不断地提供着能量。

同时，它还采用了各种节能装置与减阻防污浓等节能措施，就如同穿上了一件华丽的盔甲，使能源的消耗降到最低，为环保贡献出自己的一份力量。

据悉，今年9、10月，比亚迪海外新能源乘用车单月量均超过3万辆。此项目共计划建造2酸船，是比亚迪作为最终货主首次订造的汽车运输船。

订单于今年1月开始生效，将保障比亚迪新能源汽车出口供应的稳定，在促进国车国运、支撑我国航运企业在汽车运输领域做大最强方面发挥重要作用。

此次合作，是中国汽车制造业巨头与世界一流船舶制造企业的强强联手，更是双方依托各自领域的优势，打破欧洲航运公司长期以来对比亚迪新能源汽车出口供应的“卡脖子”局面，保障供应稳定性的重要一步。