据悉，芬兰运输工人工会（AKT）决定在3月11日至3月25日举行罢工，以抗议芬兰政府提出的劳工立法修正案。这一行动将导致芬兰所有港口在这两周内关闭，对全球航运业造成不可估量的影响。

此次罢工旨在捍卫工会成员的权益，他们担忧新法案将损害他们的利益。这次行动不仅会对芬兰港口造成直接冲击，还将对芬兰的工业和服务业带来深远的影响，从而加剧整个国家的经济压力。

马士基在公告中明确指出，罢工将从3月11日（星期一）上午6点开始，持续至3月25日（星期一）上午6点，共计两周。这意味着所有原计划通过芬兰港口的货物都将面临严重的延误和不确定性。

马士基表示，他们正在密切关注事态的发展，并将在未来几天内向客户提供关于罢工对其支线运营的具体影响。全球航运业正面临着一场由芬兰港口关闭引发的连锁反应。

首先，那些依赖芬兰港口进行中转或装卸的货物将受到严重影响。由于港口的关闭，这些货物将无法按计划进行运输，可能导致交货延迟甚至取消。

其次，船公司可能需要重新规划航线，以避开受影响的区域。这将增加运营成本和时间成本，对整个航运业造成不小的冲击。

此外，罢工还可能引发其他国家和地区的工人效仿，进一步加剧全球航运业的紧张局势。

因此，对于有欧洲出货计划的货主和货代们来说，密切关注欧线船期和港口信息至关重要。在这个充满挑战的时期，我们必须保持警惕，灵活应对各种突发情况，以确保我们的货物能够顺利、安全地到达目的地。