4月13日，湖北港口集团“俄罗斯-武汉阳逻港-南沙港”铁水联运线路首发。新线路由武汉港务集团和安迅物流公司合作开行，一批进口木材从俄罗斯西部城市比克良车站动身，通过中欧班列运送至武汉吴家山中心站，再转运至阳逻港下水，通过长江内河航线覆盖华中、华南等地。

 
　　俄罗斯木材作为中欧班列传统优质货源，经铁路入境行销全国，国内市场已初步构建成型。由于世界物流代理商对铁、水之间货品集散中转港的要求较高，作为长江中游最大的集装箱枢纽港，阳逻港的装卸才干和转运功用可与客户需求高度匹配。
 
　　第一批试运转木材箱从铁路到站交给，再到水路装船起运的高效作业，让客户逼真感受到武汉港务集团践行“首席服务官”“大客户经理”作业机制的才干水平，然后加快推动客户完结事务签约。
 
　　为保证新通道安全安稳运转，武汉港务集团多方联动，自动联接。对内，谐和港区注册专用堆场、量身定制装卸方案，协同汉欧班列保证吴家山到站交给零延误。对外，集结公路车队进步运送才干，保证联运无缝对接，一同谐和驳船公司全力保证铺位需求。
 
　　据武汉港务集团有关负责人介绍，该通道估量全年可为阳逻港新增本地出口重箱至少1万TEU。