【本周公开】进入汉堡港后，中远海运将撤出杜伊斯堡港

在德国政府有条件批准中远海运港口子公司收购汉堡港CTT码头少数股权(24.9%)后，德国媒体报道称，中远海运物流已于6月出售其在DGT(杜伊斯堡门户码头)的30%股权。杜伊斯堡港口集团证实了该交易，并补充称，该交易并非机密，没有任何其他具有中国背景的公司或机构拥有杜伊斯堡港口或其基础设施的股权。

中欧班列30%的贸易量通过杜伊斯堡港处理，该是世界上最大的内河港口，也是欧洲领先的物流枢纽。2021年集装箱吞吐量430万TEU，货物吞吐量1.11亿吨。

DGT码头项目于2019年开工，总投资1亿欧元。预计2023年年中完工，届时将成为欧洲最大的内陆集装箱码头。杜伊斯堡港口集团和中远海运将各出资30%，内陆航运集团HTS和Hupac将各出资20%。该码头将建在煤炭岛，占地22万平方米，将配备6台桥式起重机，12个铁路货运平台。 

虽然中远海运物流从一开始就参与了该项目，但很少公开提及此事，包括3月份的码头奠基活动，也没有派代表参加。今年6月，中远海运物流出售了股份。7月份的码头股份清单显示，杜伊斯堡港持股60%，Hupac和HTS联运各持股20%。

不过，关于中远海运物流退出的消息是本周才公布的。杜伊斯堡港口集团(Duisburg Port Group)表示，已同意不披露原因，并表示该交易不会影响码头的完工时间表。杜波依斯港口集团并未解释为何选择此时公布这一消息。德国媒体援引知情人士的话称，终止合作的决定是中远海运物流做出的，并非迫于德国政界的压力。

杜伊斯堡港口集团发言人强调，中远海运集团将继续是其重要客户。多年来与中国企业和合作伙伴保持着良好的信任与合作，成为中欧铁路连接的欧洲终点站。