又是下个月开始，马士基宣布加收内陆燃油附加费！

11月7日，马士基发布公告称，近期能源成本上涨导致其对所有内陆运输推出紧急内陆能源附加费，以最大限度减少对供应链的扰动。

该公司表示，比利时、荷兰、卢森堡、德国、奥地利、瑞士和列支敦士登的燃油价格都在上涨，现在需要增加附加费。这将于2022年12月1日生效。

增加的附加费将适用于比利时、荷兰、卢森堡、德国、奥地利、瑞士和列支敦士登，增加标准为:

直接卡车运输:比内陆标准收费高16%；

铁路/铁路联合多式联运:比内陆标准收费高16%；

驳船/驳船联合多式联运:比内陆标准收费高16%。

*对于FMC，根据FMC规定，从2022年12月4日开始收取这项附加费。

* *价格计算日期(PCD):

对于非FMC装运，PCD是根据客户要求发出的最新预订确认中第一艘船的预计出发时间(ETD)。

对于FMC装运，PCD是马士基或其授权代理接收运输单据上所列最后一个集装箱的日期。

对于进口货物(即货物离开始发港后租用的目的港内陆航段)，附加费价格参照船舶到达货物目的港的日期计算。

注:FMC控制贸易是指进出美国、关岛、美属维尔京群岛、美属萨摩亚或波多黎各(美国)港口的货物。

马士基表示会继续评估情况，根据市场情况调整附加费。当能源价格回到以前的水平时，附加费将被取消。

附加费代码将在发票上显示为“EEE”(出口紧急内陆能源附加费)和“EEI”(进口紧急内部能源附加费)。