宁波舟山港今年距离“世界一流强港”更进一步

据浙江港湾消息，宁波舟山港实时集装箱生产数据显示，截至11月27日上午9时30分，宁波舟山港今年已完成集装箱吞吐量超3108万标箱，提前34天达到去年全年总水平。

今年以来，宁波舟山港克服了全球疫情蔓延、俄乌冲突带来的不确定性、全球经济持续放缓、欧美市场需求减弱等不利因素。以加快建设“世界级强港”为契机，依托港口腹地经济的强大韧性，推动了集装箱运输生产稳步前进，实现逆势发展。

宁波舟山港集装箱吞吐量逆势增长的背后，科学防疫和优质服务缺一不可。面对今年宁波核心港区突发疫情，宁波舟山港迅速行动。借助不断升级的疫情防控体系和积累的保障交通畅通的经验，严格执行网格化管理制度，充分发挥基层党组织的战斗堡垒作用，确保了人员短缺情况下港区的正常运行。

宁波舟山港始终把服务国家战略、服务区域经济、服务全球客户放在首位。研究发布了18条保障商品流通畅通的措施和46条提高商品质量的具体措施。织密了空中航线，增加了舱位畅通了“海上航线”，增加了列车和加密航班，畅通了“铁路”，快速出券畅通了“陆路”，有效保障了货运物流的畅通高效和产业链供应链的安全稳定，实现了“疫情”

宁波舟山港集装箱吞吐量逆势增长的背后，离不开加快建设“世界级强港”的内生动力。宁波舟山港积极践行“强港”委托，加快船山、梅山、大榭深水港基础设施建设，初步建成梅山港“千万集装箱泊位群”，为“一流设施”提供新支撑；推进眉山、永州自动化码头有序示范工程，完善集装箱数字化集成系统，完善多式联运、单一窗口、物流电子商务等运营服务平台，激发“一流科技”新动能；遵循“一核四总双循环”质量管理模式，充分发挥先进典型示范引领作用，培育“一流管理”新引擎；做卓越的航运服务业，扩大海斯指数的市场服务能力和国际影响力，创新“一流服务”的新内涵。

截至10月底，宁波舟山港集装箱航线超过300条，海铁联运班列增至22列，海铁联运业务量同比增长25%。下一步，宁波舟山港将以党的二十大精神为指引，牢记“国之大”，加快建设国内大流通战略支点和国内国际双流通战略枢纽，切实承担起共建一带一路、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略的社会责任，充当国家发展战略强大“硬核”。