最近几个月，几个航运和运费指数一直处于下降趋势，因此许多航运分析师预测，集装箱航运的繁荣期即将结束。但这种说法似乎并没有影响到“渴箱”的集装箱船经营者。目前，他们继续以惊人的价格抢购大量二手船。根据经纪人Braemar的一份新报告，目前二手集装箱船交易数量“惊人”。

地中海航运公司(MSC)在过去24个月里购买了200多艘二手船。据报道，该公司还将购买两艘9,400 TEU的船舶，而CMA已经支付了7500万美元购买一艘在中国造船厂建造的9年期3756 TEU的船舶。这艘船2013年出厂时的价格还不到这次交易的三分之一。

不仅是集装箱船，二手驳船也是如火如荼。据报道，越南的一家航运集团以3000万美元的价格购买了这艘14年的驳船A Roku，1708 teu。

“所有上述交易仍然以惊人的高价格进行，所以尽管有关于更低的运费、更高的利率和普遍更困难的市场的讨论，但班轮运营商看到了其他人看不到的东西，”Braemar说，并补充说，未来几周可能会出现更多的卖家。