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以色列港口遭袭击!供应链如何应对地缘冲突?
该组织还称,将继续打击以色列的基础设施,以此回应以色列在加沙地带的军事行动

当地时间5月23日,伊拉克的民兵武装力量——伊斯兰抵抗组织,以一份铿锵有力的声明向世界宣告,他们于当日以雷霆万钧之势,动用先进的巡航导弹,对以色列最大的经济命脉——海法港,实施了精准的打击。

该组织还称,将继续打击以色列的基础设施,以此回应以色列在加沙地带的军事行动。

以色列国防军宣布,当地时间23日中午,以色列北部遭到来自黎巴嫩方向约30枚火箭弹的攻击,以北部持续拉响防空警报。

以军称,防空系统拦截了大多数火箭弹,其余火箭弹落入无人区,未造成人员伤亡。随后,以军出动战机对黎巴嫩境内目标发动报复式空袭,并摧毁了一个火箭发射阵地。黎巴嫩方面对此暂无回应。

资料显示,海法港濒临地中海的东侧,是以色列的最大港口,也是地中海东部重要的港口之一。它是以色列北部的交通和工业中心,地中海沿岸的铁路枢纽。货运量占以色列全国一半以上,兼顾经济功能与军事功能。

在今年1月,据以色列当地媒体统计,冲突令以色列港口贸易遭受巨大损失,当时直接经济损失已高达30亿美元。

此前,以色列第三大海港埃拉特港因受胡塞武装导弹袭击,港口的运营更是完全陷入停滞。港口基本瘫痪,船只的往来完全停止。

随着胡塞武装的袭击升级,英国海事安全公司Ambrey建议商船在经过地中海东南部、红海、亚丁湾、阿拉伯海和西印度洋时,应进行详细的船舶检查,并咨询安全提供商。

胡塞武装的这些袭击导致一些航运公司重新规划航线,选择更长且成本更高的绕行非洲南端的航线,以避开危险区域。

马士基坦言,展望不久的将来,公司虽无奈仍需派遣船只绕行非洲海域,这一举措却使得企业在今年第二季度运力锐减两成,成本亦显著攀升。那些突如其来的地缘冲突,无情地推高了国际贸易成本,使得供应链时刻处于紧张状态。

这一连串的连锁反应,迫使各国的政策制定者们重新审视并调整国际供应链的构建与运营模式,以期在变幻莫测的全球经济格局中寻得一线生机。

 

 

 

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