空运市场惨淡无比：货运需求急剧下降导致

        最近几个月，航空货运公司的运营极端困难，由于急剧下降的需求将费率和收益率拉高至疫情前的水平。

 
　　这些影响正在影响运力扩张，由于运营商正在重新考虑他们对货轮升降机的预期需求。
 
　　Cargojet便是一个比如，该公司为了下降危险推迟交付一架B777货机。
 
　　可预见的未来前景暗淡。主要制造业国家的收买经理人指数(pmi)闪现未来需求疲软。
 
　　通货膨胀好像削弱了顾客继续购买产品的才华，削弱了电子商务的增加，而一年前电子商务好像还势不可挡。
 
　　大多数商场的价格都下降了，但没有远洋运输公司的价格下降那么多，由于这些公司正在追逐日益减少的需求。
 
　　在缓解港口拥堵的一起，这也阻挡了方法转化带来的意外之财。近年来，方法转化推动了航空货运需求的增加。
 
　　可以预见的是，货代现已减少了专用货运航班的运用，但他们着重，这不是大规模的撤离。
 
　　许多托运人现已开端等候这种升降机，并好像乐意为此付出代价。
 
　　最大的约束信号来自那些本应在电子商务范畴迅速开展的企业。
 
　　联邦快递的方针是节约逾20亿美元本钱，其间包含在9月份之前挑选总共16架飞机。
 
　　在未来，管理层计划依托商业升降机来添补这些减少留下的空白。
 
　　亚马逊(Amazon)一直在以张狂的速度增加其货轮船队和网络，现在也在倒车。
 
　　在本年到期的12架与航空运输服务集团(Air Transport Services Group)的B767货机租约中，阿里巴巴续签了4架。
 
　　剩下的8个合同中有3个将被出租人抛弃，目前尚不清楚亚马逊是否会与其他5个合同续约。
 
　　电子商务范畴的参与者依然对网上购物的前景持乐观态度，估计未来几年将继续增加。
 
　　航空货运工作的许多人和投资者肯定期望他们是对的。
 
　　电子商务在许多商业方案中占有了重要位置，尤其是在小型机场开展航空货运才华的方案中，这些方案认为有时机满足拥堵的纽带不适合容纳的需求。