在当地时间12月24日，全球航运巨头马士基发布声明，宣布正准备重启在红海和亚丁湾的航运业务。此前，由于船只遭到袭击，马士基于12月15日暂停了曼德海峡的航运。这次袭击导致苏伊士运河和红海的航运严重受阻，而这两者是连接欧洲和亚洲的重要贸易动脉，承载着大量的石油、天然气、谷物和消费品。

马士基表示，他们已经得到确认，由美国领导的“繁荣卫士”多国安全倡议已正式启动并开始部署。这将保障红海和亚丁湾的海上贸易顺利进行，苏伊士运河也将再次发挥亚欧门户的角色。随着这一倡议的实施，马士基准备让船只恢复在红海东西双向的航行。

尽管如此，马士基也提醒客户注意，该地区的总体风险并未完全消除。如果安全局势进一步恶化，他们可能会再次采取绕行计划。此前，马士基曾宣布将采用绕道好望角的航线，并对来自亚洲的货物征收额外费用，以弥补因绕行增加的里程带来的成本。

业内人士表示，马士基恢复红海航线仍存在不确定性，即使恢复也将是有计划、有批次地进行，对班轮航运服务网络的结构和时效性将产生长期影响。此外，目前船期仍然紧张，集装箱运价在短期内似乎没有快速回落的迹象。

​