近日，物流巨头UPS发布了一项雄心勃勃的财务计划，预计在2026年将利润率提升至两位数。这一壮观的转型之路，得益于包裹需求的反弹、网络整合以及自动化技术的广泛应用，将有效减少过剩产能和劳动力成本。UPS计划在未来五年内关闭多达200个物流分拣设施，以推动“未来网络”的优化计划。据预测，这一举措将在2028年为UPS节省高达30亿美元的年生产力成本。

UPS宣布的2026年财务目标堪称宏伟：收入预计将达到1080亿至1140亿美元，远超去年的910亿美元；调整后的营业利润率将攀升至超过13%；自由现金流将达到约175亿美元；资本支出约占总收入的5.5%。这一系列的亮眼数据，无疑彰显了UPS在物流行业的强劲实力和坚定决心。

UPS首席商业和战略官Matt Guffey表示，小包装市场的增长回归将成为推动增长和生产力计划的重要动力。尽管疫情期间需求激增和通货膨胀加剧导致美国小包裹市场仅达到每天8400万个，但UPS预计2024年包裹量将适度增长至8800万件，两年内每天的包裹量将增至9800万件。这一增长趋势预示着物流行业的持续繁荣和发展潜力。

然而，分析师们对UPS的乐观预期表示了一定的质疑。考虑到疫情前10年的平均收入增长率为5%至10%，以及亚马逊不断扩大的市场份额，UPS在2025年和2026年的收入增长预期为11%，这确实是一个挑战。分析师们还质疑UPS是否需要通过并购来实现这些目标，以及整个行业的运力过剩问题是否会对UPS的计划产生负面影响。

BMO Capital Markets分析师Fadi Chamoun表示，UPS认为通过利用其综合网络，它可以在高端市场获得可观的市场份额，但这并非易事。他认为更现实的收入目标是1040亿美元。此外，整个行业的运力过剩问题也不容忽视，相当于平均每日1200万件包裹的过剩运力可能会对UPS的计划造成一定的拖累。

为了应对这些问题，UPS计划关闭70个传统分拣设施，并将更多的分拣设施投入自动化设施。这一举措旨在使供应达到平衡，提高整体运营效率。到2028年，UPS将关闭200个设施，并在大容量空间整合业务。此外，UPS还在积极投资自动化项目，以提高处理能力。目前，UPS已有63个自动化项目，并计划在未来几年内将这些项目的数量增加两倍以上，达到400个。这些项目预计将使UPS的处理能力提高30%至35%。

虽然UPS面临着诸多挑战和质疑，但其坚定的决心和雄心勃勃的计划无疑为物流行业的未来发展注入了新的活力。我们期待着UPS在未来的华丽转型中取得更加辉煌的成绩！
​