1-10月，宁波舟山港货物吞吐量突破10亿吨

浙江省港航管理中心网站公开数据显示，1-10月，宁波舟山港货物吞吐量10619.92万吨，同比增长3.3%；集装箱吞吐量达到2889.5万标箱，同比增长8.1%，港口运输生产稳步推进。

今年以来，宁波舟山港深入贯彻落实党中央、国务院和省市关于保障交通畅通的要求，积极应对全球经济不确定性增加、疫病蔓延等多重考验，充分发挥浙江海洋港口一体化发展优势，畅通多式联运物流通道，为构建服务“双循环”发展新格局做出了“硬核”贡献。

宁波舟山港作为服务国内大流通的战略支点和国内国际双流通的战略枢纽，在党建引领下加快构建整体智慧治理体系，运用数字化改革和智慧港口建设成果，进一步释放梅山、金塘等港区新泊位潜力，巩固世界重要枢纽港优势。截至10月底，宁波舟山港今年新增集装箱航线14条，航线总数升至301条，其中远洋干线146条；海铁联运班列增至22列，覆盖16个省市(自治区)和63个地级市，为内外贸企业发展提供了有力的物流保障。1-10月，海河联运和海铁联运集装箱量分别增长71.5%和25%。10月北仑新冠肺炎疫情爆发期间，在省市相关部门的大力支持下，宁波舟山港迅速启动联动协调机制，开辟货车司机进港绿色专用通道，实施货车司机“健康码”白名单制度，发放“港口群防疫通行证”，推动港区外堆场、仓库批量开放，不断加大海铁联运等多式联运通道宣传力度，积极引导客户采用“转铁”“转水”。

宁波舟山港积极把握市场脉搏，贴近客户需求，大力推进全程物流服务，加强系统交互协调招揽货物，加快实现数字化改造应用场景覆盖，促进矿石运输生产提质增效。1-10月，接收40万吨级矿石船54艘，同比增长17.4%。同时，宁波舟山港组织队伍进行生产业务攻关，充分发挥水、公交、铁路多式联运优势，科学配置运输生产资源，打好迎峰度夏“供能保供战”，瞄准建材市场“金九银十”建设需求，积极服务区域经济发展。今年以来，矿产、煤炭、原油、矿物建材、液化油品等保持稳中有升态势。